齿轮泵和马达使用说明书

只有在正确的安装和使用条件下，齿轮泵的使用安全性，容积效率和使用寿命才能得以保证。为了确保您所购产品的正常运转，为了获得该产品的理想使用寿命，请在使用前仔细阅读以下内容。

安装注意事项：

1、请在安装前仔细阅读我公司对应产品的样本，或确认您的产品是由专业技术人员选购的，以确保您所选用我公司的产品技术参数（包括介质，排量，压力，转速，温度等）符合您的使用要求。注意避免使产品在接近于额定工作参数的工况下连续工作，否则产品的寿命会大大缩短。

2、油液的清洁度及过滤：在泵或马达安装前必须彻底清洗系统和管路，尤其是被替换泵的金属磨损物残留在系统和管路中，会迅速把一个新的泵或马达损坏。必须确保油液清洁度达到ISO4406 19/15以上的水平，理想的水平应为16/11。建议采用20微米或更精细级别的过滤器。对于轴瓦式齿轮泵（315、330、350、365系列）建议采用10微米的过滤器。过滤器必须定期清洗更换，如果堵塞会造成泵的吸油不畅，从而造成泵的损坏。

3、介质：推荐使用有高压添加剂的矿物油，工况条件下的动力黏度应在12—700mm²/s范围内；高压使用，在工况温度条件下动力黏度应在20—100mm²/s，启动时允许的黏度不得超过2000 mm²/s。

4、管路的连接和吸油压力：泵的吸油管路应尽量短，尽量避免弯头，确保吸油通畅。管路的内径按照流速确定，推荐进油管流速为1—2m/s。当泵需要在高速下运转，必须充分考虑吸油管路通径是否足够。

进油管接头的连接必须密封可靠，任何泄露会导致空气进入泵内，造成气穴，损坏油泵。

进油管的压力不得低于0.7bar，否则会导致噪声、振动、容积效率降低，甚至泵的损坏。不得超过样本中不同系列泵所限定的吸油压力参数，否则导致轴封损坏。

5、泄油口的连接必须通畅，过高的泄油阻力会导致轴端的密封损坏而漏油。

6、驱动轴连接的同轴度。确保驱动轴连接的同轴度,偏心和跳动会造成断轴，轴端的漏油，噪声和零件的加速磨损。花键连接，应在花键套内给予润滑。

7、 泵或马达的旋转方向应由一个箭头在标牌上表示出来。转向的确定原则是面对轴端，且齿轮对的驱动轴在上，被动轴在下。顺时针旋转则进油口在左侧，出油口在右侧。逆时针反之。旋向的错误会导致密封件的迅速破坏。

8、泵和马达的轴端不得作用任何径向或轴向的力，除非采用带有前置轴承的泵或马达。

泵的启动和磨合

一个新的泵，需按照以下要求进行启动和磨合，以确保泵的容积效率和使用寿命。

1、 启动前的准备

1） 把泵内灌满清洁的液压油（从泄油口或从进油口）以确保启动时具有良好的初始润滑。

2）检查电动机或驱动源的转向，必须符合泵的指定转向。错误的转向可使泵在启动瞬间导致轴封损坏而漏油。

3） 检查油箱油位，应考虑系统中执行元件（油缸等）在极限行程位置时油箱的油位是否充足。如油位不足，导致油缸行程终点时，油泵空吸，则油泵很快会损坏。

4）把系统的溢流阀松开，避免因溢流阀的压力设置过高造成泵或马达启动后立即损坏的情况发生。

5） 注意检查系统中的油温。要求接近室温。如果把很热的油输入到一个冷的泵里，会造成泵的咬合。

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2、 启动并磨合

1）使泵在零压下启动，并在尽可能低的速度下运转。在0－15bar的压力条件下及不超过1500rpm的转速下保持至少2分钟。然后每升高20bar，保持20－30秒后把压力降到0，再提高20bar，保持20－30秒后把压力再降到0。如此循序渐进，直到调至所所需的工作压力。

2）在初始启动后，对系统管路排气。松开?低成柚玫姆牌油坊蛟谙低车淖罡呶恢么ρ∫涣咏油罚煽勇菸疲ㄗ⒁猓鹤詈醚≡裼媒鹗裘芊獾慕油贩牌衣菸撇荒芩煽啵乐垢哐瓜路牌保油返錾巳恕＃?SPAN lang=EN-US>

3） 使系统试运转15分钟，并观察确定系统中的空气已基本排尽，系统运转正常，管路连接处无泄漏。把放气阀或放气接头关闭，完成试运转。

4）完成磨合程序后有必要检查系统的过滤系统，然后泵可以进入正常工作。

警告：使泵在工作压力条件下试运转15分钟, 一旦发现运转有异常情况， 如异常噪声且泵的温度迅速上升到手难以触摸的程度, 应立即停止运转, 进行系统检查或向供货商反映。

日常保养

1、注意系统的工作压力, 冲击压力, 不得超过泵的额定压力。

2、注意检查系统油温。

3、定期检查油液清洁度, 过滤器的流通能力。

4、异级多联泵（如MHP365/330等）的中间连接体上有一个注油孔，用于注入润滑油，润滑内部的连接轴承。应定期检查，如缺少润滑油，会造成轴承损坏。

维修及备件：

因系统操作不当，冲击压力等因素可能造成泵内侧板损坏，轴封损坏等，使泵不能正常工作。

非严重损坏可通过更换轴封，侧板及密封使泵恢复工作。但此项工作必须由熟悉泵的专业人员进行。